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鐵姆肯軸承-TIMKEN軸承型號-網站導航-如何購買-關于我們
美國鐵姆肯軸承知識介紹

timken圓錐滾子軸承-基本介紹

可以這么說,timken軸承就是由他的圓錐滾子軸承出名的,這么一說的話就有必要介紹一下他的發展史了,在1898年的時候,鐵姆肯公司的創辦人=亨利·鐵姆肯先生獲得兩項圓錐滾子軸承專利。一年后,亨利和兩個兒子創建了鐵姆肯滾子車軸公司。TIMKEN公司作為一家百年歷史的世界領先制造商,其高品質的軸承、合金鋼以及相關產品和服務無處不在,不論是陸地、海洋還是太空。
2010年銷售額:41億美元。
全球員工總數:約20,000。
機構總數:52家工廠、100家銷售辦事處、9家技術中心和14家分銷中心,遍布全球27個國家和地區。
2010年已連續351期支付季度股息。
1922年在紐約證券交易所上市。

timken軸承品牌就這么的出現了,現在已經成為軸承行業的佼佼者,憑著就是他的質量的穩定性。

timken軸承標志

 

timken圓錐滾子軸承基本特征

TIMKEN出產業內選擇范圍最廣泛的圓錐滾子軸承。從半盎司需要顯微鏡才能看清,到重達9噸大到能容納人站在里面,TIMKEN應有盡有。
 TIMKEN圓錐滾子軸承屬分離型軸承,軸承內、外圈均具有錐形滾道,滾子為圓臺形。滾子與滾道為線接觸,可承受較重的徑向和軸向聯合負荷,也可承受純軸向負荷。接觸角越大,軸向承載能力越高。
圓錐滾子的設計應使滾子與內外滾道的接觸線延長后交于軸承軸線上同一點,以實現純滾動。
新設計的圓錐滾子軸承采用加強型結構,滾子直徑加大,滾子長度加長,滾子數目增多,采用帶凸度滾子,使軸承的承載能力和疲勞壽命顯著提高。滾子大端面與大擋邊之間采用球面與錐面接觸,改善了潤滑。
該類軸承按所裝滾子的列數可分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。該類軸承還多使用英制系列產品。具體技術可以聯系必迪艾技術工程師。
timken單列圓錐滾子軸承
TS(沖壓鋼保持架)
TS(開口銷保持架)
TSF(凸緣外圈)
TSRB(搭扣環外圈)
TSK(鍵槽外圈)
TSL(帶DUO 端面-PLUS?密封)
TSU(UNIT-軸承?)
timken雙列圓錐滾子軸承
SR(雙列右置隔圈組合)
TIM 雙列圓錐滾子軸承
TIM 雙列圓錐滾子軸承
SD(圓形內孔)
SS(雙列搭扣環隔圈組合)
TDI(雙列雙內圈)
TDO(雙列雙外圈)
TNA/TNASW/TNASWE(不可調節雙列軸承/帶潤滑槽TNA/帶外延檔邊TNA)
TNASWH(帶厚壁外圈TNA)
TNASWHF(帶凸緣外圈TNASWH)
Uni-Pac?
timken四列圓錐滾子軸承
TQO(直孔四列組合)
TQOW(帶內圈端面潤滑槽TQO)
TQITS(四列圓錐內孔組合)
TQITSE(TQIT、帶外延內圈)
TIM 四列圓錐滾子軸承
TIM 四列圓錐滾子軸承
timken推力軸承
TTHD(重型推力軸承)
TTHDFL(TTHD、帶平整滾道)
TTSP(帶保持架的推力軸承)
timken精密軸承
TSHR(Hydra-Rib?)
TXR(交叉滾子軸承)
timken隔圈軸承
2TS-IM(非直接安裝隔圈組合)
2TS-DM(直接安裝隔圈組合)
2TS-TM(串接安裝隔圈組合)
timken集成軸承
汽車輪轂應用Sensor-Pac
集成轉向樞
印刷機械應用
風能應用Flex-Pin軸承
風能應用Planet pac
風能應用轉子軸承
高級圓錐滾子軸承
DuraspexxTM & DuraspexxTM 動力標準系列
P900 軸承
燃料經濟型軸承

timken圓錐滾子軸承應用

航空建筑消費品能源、工業設備、醫療重工業機床、核能,風能,工業,機床,航空航天,船舶等大型,汽車,卡車,采煤機等等,定位控制、發電鐵路等領域。TIMKEN軸承的產品與服務:航空部件,飛機發動機維修與大修,合金鋼棒材及管材,軸承,軸承組件及相關零件,狀態監測系統與服務,編碼器和傳感器,工程與技術服務,潤滑劑和潤滑器,直升機傳動系統及旋翼組件,精密鋼零部件,航空,工業,和鐵路軸承,軸承座和亞昆的修復與再造,密封產品,培訓等。

timken圓錐滾子軸承產品展示

由于timken圓錐滾子軸承數量龐大,您可以在我們在本網站中的以下部位了解timken圓錐滾子軸承:

timken軸承內圈

timken軸承外圈

或者在圓錐滾子軸承型號查詢處,直接出入型號記得要選擇包含

教您如何具體查找timken圓錐滾子軸承型號

 

 

 

圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中,近年來也用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機等重型機器中。鐵姆肯的圓錐滾子軸承,鐵姆肯的主要品牌軸承,應用于,采礦、風能、工程機械、農業等多種行業設備。

timken航空用圓錐滾子軸承

不同的機械設備上使用的軸承性能及材質也是不同的,航空用圓錐滾子軸承在精度與承載力和極限壽命上,都要遠遠超出普通軸承。
最典型的設計為單列TS型軸承,該型軸承組合可以根據所要求的游隙進行設置,或者通過施加預載達到最佳性能。
圓錐滾子軸承的設計可以承載徑向/軸向/力矩組合負荷。
除了提供標準單列軸承配置外,鐵姆肯公司還可以為特殊應用提供不同系列的雙列非對稱具有軸向正反方向不同承載能力的軸承對(根據具體應用確定是否附帶安裝法蘭)。

鐵姆肯AquaSpexx軸承

鐵姆肯AquaSpexx軸承使用一種專利的鋅合金涂層來保護軸承滾道和其它的功能表面,因此能抵抗由于水的侵入和水性腐蝕而引起的軸承損壞。這種獨特的涂層源于航空工業的開發,用于保護關鍵性能的飛行器部件。這種涂層的成功已被行業認可,鐵姆肯公司擁有對軸承采用這種涂層工藝的專利。

鐵姆肯四列圓錐滾子軸承
四列軸承是將圓錐滾子軸承的固有高負荷、徑向/推力性能和直接/間接安裝的各種選擇綜合在最小空間內以發揮最大的性能。四列圓錐滾子軸承
這類軸承主要用于軋鋼機設備的軋輥頸上。所有的四列軸承均為預先調節好游隙、匹配的軸承組合,各部件均有編號以保證正確的安裝順序。
鐵姆肯雙列圓錐滾子軸承
雙列或兩列圓錐滾子軸承是由雙列或兩列圓錐滾子軸承是由雙外圈和兩個單內圈組成。
這類軸承式樣齊全,用于一般工業和汽車等應用場合的配置均有供貨。雙列圓錐滾子軸承
鐵姆肯單列圓錐滾子軸承
單列軸承是最基本的、使用最廣泛的圓錐軸承,由內圈組合和外圈兩個部件組成。 它們通常是成對安裝。在設備組裝時,單列軸承能被“調節”到所要求的游隙或預負荷的狀態,以使其達到最佳性能。
單列圓錐滾子軸承具有滾子正引導對中功能,保證了純滾動,且產生的 “反座力”將滾子推向內滾道的大擋邊。反座力防止了滾子偏離頂點,使其相對于內圈大擋邊保持精確的同心和定位。

 

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